智能工程学院

     中山大学智能工程学院整合了中山大学在人工智能、交通工程、机器设备自动化等研究领域上的优势资源。以国家创新驱动发展战略为导向，以培养新工科卓越人才为目标，依托大数据、人工智能等技术应用于智能交通、智能医疗和智能制造三大领域，致力于为国家和地方的重点工科产业发展提供强大的人力和科技支持。
     学院拥有一批高水平的科研团队，现有教授、副教授共34名。学院重点建设交通运输工程和控制科学与工程两个学科，重点发展智能交通、智慧医疗和先进制造等领域，近年来多次承担国家自然科学基金项目、国家“十二五”科技支撑计划项目、国家863重点项目、广东省科技计划项目的研究。
     学院创建多个科研平台，包括：广东省智能交通重点实验室、中山大学电力电子及控制技术研究所、学院智能交通研究中心、汽车中心、风资源研究中心、安全工程研究中心、自动识别技术研究中心和地下工程与信息技术研究中心等研究机构。

     科研方向

一、智能科学与技术
1、智能机器
● 机器学习
● 自然语言处理与解
● 知识工程
● 机器人与智能系统
● 机器感知与模式识别

2、智能医疗
● 智能诊疗系统开发
● 远程手术机器人设计
● 3D 药物打印技术
● 计算合成生物学
● 医学图像识别
● 医学信息分析与挖掘

二、交通工程 
1、交通运输工程
● 交通信息与管理
● 交通控制与设备
● 运输经济
● 智能车辆
● 辅助驾驶
● 车辆智能监控技术与设备 

2、智能交通工程
● 交通规划与设计
● 智能交通系统
● 交通系统建模
● 交通环境大数据
● 城市智慧能源
● 车路协同与安全控制
● 智能车联网技术研究
● 物联网理论与技术应用

3、交通环保与节能
● 交通环境
● 电动汽车
● 可再生能源
● 交通环境污染智能监测

三、自动化 
1、控制学科与工程
● 生产过程自动控制
● 运动控制
● 过程控制
● 制造系统自动化
● 自动化仪表和设备
● 机器人控制
● 最优控制 和非线性最优控制
● 传感器与自动检测技术